Azimut 100 Leonardo
Seneste skud på stammen fra italienske Azimut tager det bedste fra to verdener og kombinerer det for at ramme bredere, hvilket nok er et ganske klogt træk i disse tider. Den 100’ store yacht er i grunden en flybridge-konstruktion, men designerne har skelet kraftigt til de åbne yachter, og det er lykkedes dem at skabe et meget sporty udtryk på den nye model.
Tekst: Christian Friis Johansen”Hun er den første af en serie nye modeller,” siger marketingdirektør Francesco Ansalone fra Azimut og fortsætter: ”Og vores gennemgående filosofi har været at skabe en bedre sammenhæng mellem de ydre og de indre opholdssteder på båden.” Dette kommer ifølge Ansalone blandt andet til udtryk gennem vindeltrappen, der går fra den store salon til flybridgen, hvorved de to områder skulle hænge bedre sammen. Efter vores mening er det dog en lidt tyndbenet forklaring, for i langt de fleste yachter af den klasse er der adgang til flybridgen fra salonen via en trappe, og trappens udformning gør jo ikke den store forskel. Men uanset hvordan marketingafdelingen har udtænkt sin kommunikationsstrategi for modellen, så kan vi hurtigt blive enige om, at yachten er gudesmuk. De sporty, slanke linjer, som går igen fra de åbne modeller, kombineret med en velkendt flybridge og dermed mere plads og privatliv er efter vores mening en sikker vinder. Resultatet er en moderne fortolkning af flybridgeyachten, som sikkert vil tiltale det yngre publikum, som synes, en traditionel flybridgeyacht er for kedelig og har et klodset udtryk. Kvalitetstid med venner og familieAzimut har altid tilhørt vores maritime favoritter, fordi produkterne har en god historie og er forarbejdet af de bedste materialer af dygtige håndværkere, hvis passion og kærlighed til produkterne tydeligt ses. Alle samlinger, fuger med mere er udført perfektionistisk ned til mindste detalje, og intet overlades til tilfældigheder. Materialevalget er dyrt og eksklusivt, som for eksempel det klassiske teakdæk, de mahognifarvede møbler af zebranotræ, der står som smuk kontrast til de Alcantara-betrukne paneler og lofter, samt de kridhvide marmorbadekar på badeværelserne.
Kraftværker under dækDen luksuriøst udstyrede yacht med alle bekvemmelighederne er en velvoksen dame på hele 100 tons. Og da Azimut-yachter altid har været kendt for deres flotte performance, har ingeniørerne udstyret Leonardo med to velvoksne 16-cylindrede dieselmaskiner på hver 2.186 hestekræfter. De drikker hver godt 400 liter diesel i timen ved fuld kraft, hvilket nok skal få hårene til at rejse sig på armene af miljøaktivisterne. Til yachtens fordel kan man dog sige, at den kun sjældent vil ligge og sejle med fuld kraft, og at det faktiske forbrug og dermed udledningen er ligegyldige set med de store briller på. Forstår de lokale aktivister ikke dette, må man jo sejle fra dem, og skulle der stadig hænge nogle på ved topfarten på 32 knob, så er der en god sandsynlighed for, at de kæntrer, når de rammes af den meterhøje hækbølge. Se video fra præsentationen ved Costa Smeralda på SardinienFaktaLængde: 30,75 meter Mindre kan måske også gøre detTel-ka Yachts i Middelfart, som er Danmarks eneste forhandler af Azimut-yachter, har lige nu tre mindre yachter til salg. Det er en 43F til 500.000 euro, en 38F til 320.000 euro og endelig en 43S Open Sport til 560.000 euro. Alle priser skal tillægges moms, som kan være fra 6 % til 25 % afhængigt af leveringsstedet. se www.azimut.dk For yderligere information om Azimut Yachter (internationalt), se www.azimutyachts.com
|
Relaterede artikler:
