Af Natascha Fink

Designfirmaet har set opgaven som et reklame- og prestigeprojekt i forsøget på at lave den dyreste, lækreste private båd nogensinde med kun ganske få mulige og ultrarige købere. Prisen er nemlig den nette sum af 700 mio. pund (6,2 mia. kr.). Dertil kommer selvfølgelig årlige driftsudgifter på mange millioner pund. Dermed overgår The Streets of Monaco verdens hidtil dyreste yacht, nemlig Eclipse, der ejes af den stenrige russiske forretningsmand Roman Abromovich, og som siges at have stået ham i 665 mio. pund.

Formel 1-bane og kasino

Som ejer af The Streets of Monaco får man – ud over titlen som indehaver af verdens dyreste yacht – en tro kopi af lilleputstaten Monaco. De 155 meter fordelt på fire dæk helt ekstrem luksus rummer i miniformat de største attraktioner fra et af verdens mest eksklusive fyrstedømmer. Så frygter man at kede sig, så sker det nok næppe med nogle af bådens mange tilbud: Kør en runde på mini-formel 1-banen, som oven i købet har fået lavet det rigtige ’tunnelkompleks’ rundt langs kanten, drik en pastis på Café de Paris, spil noget af formuen op på Monte Carlo Casino, nip til et glas champagne på den tjekkede loungebar La Rascasse, eller tjek ind på Hotel de Paris eller Loews Hotel. Hop i en af flere pools eller jacuzzier, prøv svøm ind-baren, spil en gang tennis eller basketball på banerne med internationale mål, eller flad ud med en god gang BBQ fra et af de lækre BBQ-setupper rundt på soldækkene.
Rob McPherson, direktør i Yacht Island Design, forklarer om firmaets ’kronjuvel’ i den nye trend med tema-yachter: ”Vi ønskede ganske enkelt at kreere en unik yacht, som fuldstændigt afspejler den sofistikerede livsstil i Monaco. At bringe Monaco til søs.”

Park og pools

Og det tyder på, at projektet er lykkedes. Overordnet har designteamet tænkt tre hovedområder ind i båden: The Streets of Monaco, som rummer de fleste attraktioner fra Monaco. The Oasis, som er bygget op omkring haverne ved Monaco Casino og er et parklignende område med springvand og små stier, der fører til små, fredfyldte, isolerede siddeområder. The Oasis rummer også bådens store spaafdeling med frisør, manicuresalon, massør, sauna/damprum, spapool med indbygget bar, fitnesscenter og en bar mere med undervandsudsigt. Sidst, men ikke mindst The Grand Atrium, som er hjertet af den enorme yacht. Med sit vandfald i midten og enorme vindeltrappe mod himlen er The Grand Atrium en fantastisk kulisse og indgangsområde til bådens syv gæstesuiter – alle på mellem 135 og 356 m2 og selvfølgelig med egne modtageværelser til officielle gæster, kontor, badeværelser, soveværelser, påklædningsværelse, balkon m.m. I The Grand Atrium findes også et bibliotek, The Main Salon (med rygeværelset The Havana Room), en vinkælder, en enorm spisesal, et ballroom/diskotek m.m.

Fyrstepalads i tre etager

Som ejer af The Streets of Monaco blander man sig selvfølgelig ikke med sine gæster. En elevator fører op til The Owners Apartment, som er en kopi af fyrstepaladset i Monaco: en ’ydmyg penthouse’ på 1.460 m2 fordelt på tre etager, hvor man kan trække sig tilbage, når det er tid til lidt mere privatliv. Penthousen er selvfølgelig med absolut alle nødvendige fornødenheder, som sig hør og bør, når man ejer verdens dyreste yacht – inklusive egen pool/spa.

Både ud- og indvendigt er der tænkt på selv den mindste detalje. Selv siger holdet bag Yacht Island Design, at de har været drevet af en passion for at lave noget helt anderledes, men dog realistisk. De i alt 16 gæster og 70 crew members, som båden har plads til, er garanteret en sublim oplevelse, når de går om bord på The Streets of Monaco.

Det bliver spændende at se, om der er en nyrig russisk oligark der kaster sig ud i projektet, eller om det forbliver et vanvittigt projekt på tegnebrættet...

Bonusinfo:
•    En dock, der rummer en mindre ubåd, således at gæsterne kan tage sig en tur på bunden af havet.
•    Tenderplads til jetski, motorbåde og mindre yachts, der kommer på visit.
•    Helikopterlandeplads.
•    Særligt område til crewet, hvor de bor i kahytter og har eget gym, soldæk m.m.
•    Crewet kan færdes på båden ganske diskret via særlige gange, for at sikre gæsternes privatliv.
•    ’Stranddæk’ i højde med havet på hver side.
•    Næste projekt for Yacht Island Design er en 85-meter-yacht med temaet Pacific Island.