•  
video
Mercedes C 63 ’OMG’ Coupé

Hvis man tager en bilmotor af den kraftigste slags og skruer den ned i et forholdsvis lille og let karrosseri, så får man en cocktail, der med stor sandsynlighed involverer guderne på et eller andet tidspunkt. Mercedes C 63 AMG Coupé fik i hvert fald nogle passagerer til at bede en stille bøn, mens vi havde den i vores varetægt.


Tekst: Christian Friis Johansen Foto: Mads Dreier


”Den mangler ikke power, kan man høre!”, ”Oh my god…”, ”Hey – har du også fået folie på?”, ”Hva’ så, man – sælger du hash eller hva’?” – var bare et par af de kommentarer, vi fik på den nye C-klasse Coupé. Nogle af dem selvfølgelig mere flatterende end andre, men et er sikkert – hvis du bestiller bilen i den udførelse, som testbilen kom i, så er det slut med at liste ubemærket rundt i trafikken.

Sorte Slyngel

Matsort lakering og ditto fælge, røde bremsekalibre og mørktonede ruder er jo en indpakning, der måske kunne give lidt associationer til T. Hansen, men på vores Sorte Slyngel var det faktisk ikke helt skævt. Mest fordi de fleste godt kunne gennemskue, at man ikke havde forsøgt at få bilen til at se hurtigere ud, end den faktisk er. For bilen er ikke bare hurtig – den er sindssygt hurtig – og den er sjov at køre hurtigt i, fordi den mestrer de mange kræfter på en så overbevisende måde.

 

”Hva’ så, man – sælger du hash eller hva’?”

 

C 63 AMG yder som standard 457 hk, men testbilen var udstyret med en AMG Performance Plus-pakke (ekstraudstyr til 154.729 kr.), som opgraderer bremser, undervogn og ikke mindst effekten til 487 hk. Det giver en accelerationstid på kongedisciplinen 0-100 km/t. på så lidt som 4,3 sekunder, hvilket betyder, at ejere af Ferrarier og andre superbiler skal stå tidligt op, hvis de vil slå den Sorte Slyngel i lyskrydset.

Ekstraudstyr for en halv million – og lidt til

Man kan måske argumentere for, at bilen i sin grundform er fint nok udstyret, men hvis man alligevel har råd til at give over halvanden million for en bil, så skal den da også være perfekt og helst også anderledes end naboens. Ud over AMG Performance Plus-pakken har bilen også Edition 1-pakke (195.000 kr.), som udgøres af den matsorte lak (som skal håndvaskes), de sorte fælge og lidt lir i kabinen. Hvis du så tillægger Command (navigation), Keyless Go, panoramatag og lidt andre godter, lander prisen på godt 2 millioner kroner. Er det dyrt? Nææ – det synes vi da ikke, for bilen har superbilspræstationer og har endda bagsæde og et brugbart bagagerum, og hvis du ikke gider brage rundt som et testosteronprustende monster i trafikken, så lader du bare bilen stå i Comfort-indstillingen og lader den store, mægtige V8-motor skubbe dig adstadigt af sted. Bilen kan det hele, og husk så på, at den vanedannende buldrelyd fra AMG-motoren ikke engang koster ekstra!

Fakta:

Model: C 63 AMG Coupé
Motor: V8 på 6.203 cm3
Gearkasse: AMG Speedshift MCT 7-Speed (automatisk) med skiftepaler på rat
Effekt: 457 hk (testbil 487 hk) v. 6.800 omdr./min.
Drejningsmoment: 600 Nm v. 5.500 omdr./min.
Acceleration 0-100 km/t.: 4,5 sek. (testbil 4,3 sek.)
Tophastighed: 250 km/t. (begrænset)
Benzinøkonomi: 8,8 km/l
Udledning: 280 g CO2/km
Pris: 1.530.900 kr. (testbil: 2.107.049 kr.)


Find forhandler på www.mercedes-benz.dk

 

Se video af C 63 AMG Coupé her:

 

Luk

 

rating

 
17
Get Adobe Flash player


Get the Flash Player to see this player.

Læs seneste nummer her: